Компания Joby Aviation приступила к недельной программе испытательных полётов в Нью-Йорке — это первый этап демонстрации маршрутов “точка‑точка” для городского аэротакси. Мероприятие проходит на фоне приближения к получению разрешений со стороны авиационных властей, необходимых для коммерческого запуска электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки.
Что именно тестирует Joby в Нью-Йорке
Испытания, которые стартовали на этой неделе, проводятся с самолётом нового типа — eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing, то есть электрический аппарат, способный подниматься в воздух и садиться вертикально). Такие машины рассматриваются как основа для услуг аэротакси: они потенциально смогут перевозить пассажиров между районами города или доставлять людей к аэропортам, избегая наземных пробок.
В понедельник один из аппаратов Joby вылетел из международного аэропорта имени Джона Кеннеди (JFK) в Нью-Йорке и приземлился на существующей инфраструктуре вертолётных площадок города. В маршрут вошли Downtown Skyport, а также вертолётные площадки в районе Midtown — West 30th Street и East 34th Street Heliports. План программы предусматривает проведение дополнительных тестовых вылетов в течение всей недели.
Почему важны “точка‑точка” и городской маршрут
Смысл демонстрационных полётов “point-to-point” — проверить работу аппарата на реальном маршруте между конкретными точками, а не только в лабораторных или ограниченных сценариях. Для компании это способ оценить производительность и акустические характеристики в условиях плотной городской среды, где важны как безопасность, так и восприятие шума.
Joby подчёркивает, что Нью‑Йорк выбирается не случайно: город считается одной из наиболее динамичных сред с точки зрения авиационной и транспортной нагрузки. По заявлению компании, кампания позволяет отработать “настоящие” маршруты и реальные условия, чтобы продемонстрировать параметры, которые критически важны для запуска городских перевозок по модели aerial ridesharing — то есть совместных поездок/заказов на воздушном транспорте.
Цель по времени: связь районов и JFK
Заявленная задача Joby — обеспечить перелёт из Нижнего Манхэттена в Мидтаун и обратно до JFK менее чем за 10 минут. Для сравнения, поездка на земле в условиях нью‑йоркских пробок может занимать более часа. Именно разница во времени между авиационным и наземным транспортом и делает проект привлекательным для рынка.
Как устроен путь к разрешению: сертификация и дополнительные тесты
Компания сообщает, что продолжает движение к финальным этапам сертификации со стороны Федерального авиационного управления США (FAA). Важный акцент — недавний полёт первого “conforming aircraft”, то есть аппарата, который соответствует требованиям и конфигурации, необходимым для дальнейших процедур. Такой шаг нужен, чтобы FAA‑пилоты могли выполнять последующие тесты в рамках регуляторной программы.
Сама программа испытаний была объявлена FAA в сентябре — в рамках пилотного подхода, который должен ускорить появление нового класса электрических вертикально взлетающих аппаратов на рынке.
Глобальная гонка за рынок аэротакси
На рынке городских воздушных перевозок идёт конкуренция: компании стремятся получить разрешения и вывести на коммерческие маршруты eVTOL, чтобы удовлетворить растущий спрос на более быстрый и экологичный транспорт в мегаполисах.
Технология eVTOL в этих проектах обычно предполагает вертикальный взлёт и посадку, а затем — перемещение по маршрутам с использованием воздушных трасс и заранее согласованных площадок. Это, по задумке разработчиков, должно позволить пассажирам добираться до аэропортов или совершать короткие внутригородские поездки быстрее, чем при наземном перемещении.
Роль решений администрации США и международный контекст
В июне президент Дональд Трамп распорядился создать пилотную программу, которая в дальнейшем дала импульс испытаниям eVTOL в США. Параллельно другие государства также пытаются ускорить внедрение таких аппаратов: среди них упоминаются Индия, Китай и Объединённые Арабские Эмираты.
Ожидается, что коммерческая перевозка пассажиров может начаться уже в конце этого года — при условии успешного прохождения сертификационных процедур и готовности инфраструктуры для посадок.
Связь с авиационной отраслью: инвестиции Delta
Интерес к проектам аэротакси проявляют и традиционные авиакомпании. В 2022 году Delta Air Lines инвестировала 60 миллионов долларов и получила небольшую долю в партнёрстве, которое в перспективе должно предложить пассажирам воздушные перевозки между аэропортами и городскими точками. Планируемые направления — Нью‑Йорк и Лос‑Анджелес.
Таким образом, недельные испытания Joby в Нью‑Йорке — это не просто техническая проверка, а важный шаг к запуску новой транспортной услуги: от подтверждения параметров полёта и работы в городской среде до приближения к регуляторному разрешению на более масштабные тесты и возможную коммерциализацию.
