Компания Lyft, базирующаяся в Сан-Франциско, накануне сессии торгов представила прогноз по ключевым финансовым показателям на второй квартал. В центре внимания инвесторов оказались ожидания по gross bookings и скорректированной прибыли, которые, по расчетам менеджмента, должны оказаться выше средних оценок аналитиков. На фоне сохраняющегося спроса на сервисы вызова поездок и влияния внешних факторов, связанных с геополитической напряженностью и удорожанием топлива, такой сигнал воспринимается рынком как признак устойчивости бизнеса.
Рынок отреагировал ростом акций
После публикации отчетности бумаги Lyft в расширенных торгах прибавили примерно 4%. Рост котировок отражает, в том числе, ожидания инвесторов относительно того, что компания сможет удержать темпы выручки, даже если количество поездок будет вести себя менее уверенно из-за сезонных и погодных факторов.
Что произошло в первом квартале
В отчетном периоде Lyft сообщила о 236,9 млн поездок в первом квартале. Показатель оказался ниже консенсус-оценок: ожидания рынка составляли 242 млн. Причиной недобора стали сильные зимние штормы в северо-восточных штатах США, которые снизили спрос и привели к потере более чем 3 млн поездок в течение квартала.
Финансовый директор компании Эрин Брауэр (Erin Brewer) уточнила, что суммарный объем влияния зимних штормов в первом квартале оценивается примерно в 3 млн поездок. По ее словам, влияние распределилось так, что чуть более половины приходится на направление велосипедов и самокатов Lyft (это отдельный формат городской мобильности), а оставшаяся часть — на классические поездки через райдшеринг.
Контекст: Uber тоже смотрит оптимистично
На этом же фоне более крупный конкурент — Uber — ранее озвучил прогноз по второму кварталу, который оказался лучше ожиданий аналитиков. Компания ссылалась на устойчивость спроса на услуги вызова поездок, несмотря на негативное воздействие напряженности на Ближнем Востоке.
Для рынка это важно, потому что геополитические события способны по-разному отражаться на потребительском поведении и цепочках затрат: в частности, через цены на топливо и логистику, а также через общую экономическую неопределенность.
Почему выручка и бронирования выросли быстрее объемов
Даже при более слабом количестве поездок, Lyft удалось показать улучшение показателей по бронированиям и выручке. Менеджмент связывает динамику с тем, что в структуре заказов увеличивается доля более дорогих поездок и растет вклад партнерских сервисов и дополнительных направлений.
Так, gross bookings в первом квартале выросли на 19% и составили 4,95 млрд долларов. Рынок ожидал показатель на уровне около 4,92 млрд долларов. Выручка компании увеличилась на 14% — до 1,65 млрд долларов (ожидалось примерно 1,63 млрд долларов).
Что означает gross bookings: это сумма денег, которую пользователи «бронируют» за поездки через платформу. В отличие от выручки, показатель не равен прибыли компании — он шире и отражает общий оборот по заказам. Для инвесторов gross bookings часто служит индикатором того, насколько активен спрос на сервис.
Финансовый директор также подчеркнула роль более «ценных» поездок — это формулировка, которая обычно означает более высокую стоимость заказов на фоне спроса на премиальные варианты сервиса. Кроме того, вклад в итоговую картину вносили бизнесы за пределами основной модели райдшеринга, включая европейское приложение для такси FreeNow и услуги с водителями — TBR Global Chauffeuring. При этом объем поездок, по ожиданиям, мог отставать от планов — именно поэтому рост оборота и выручки оказался заметнее, чем динамика количества заказов.
Прогноз на второй квартал: выше ожиданий
Lyft в прогнозе на второй квартал сообщила диапазон по gross bookings — от 5,30 млрд до 5,43 млрд долларов. Это выше среднего ожидания аналитиков, которое составляло 5,32 млрд долларов.
По скорректированной прибыли компания ожидает показатель adjusted core earnings в диапазоне 160–180 млн долларов. Оценки аналитиков при этом находились около 167 млн долларов.
Adjusted core earnings — это скорректированная «базовая» прибыль, рассчитанная с исключением отдельных статей, которые руководство считает нерепрезентативными для текущей операционной эффективности. Такой подход помогает сравнивать результаты компании между кварталами более корректно.
Автономные автомобили и расширение партнерств
Помимо классического бизнеса, Lyft продолжает углублять направление, связанное с автономными транспортными решениями. Компания развивает сотрудничество с партнерами, включая Baidu и Waymo.
Отдельное внимание уделяется планам по инфраструктуре: в сообщении компании говорится, что Flexdrive autonomous vehicle depot в Нэшвилле, штат Теннесси, будет открыт этой осенью. Такой термин означает специализированный объект для обслуживания и управления парком автономных или роботизированных автомобилей — от логистики до подготовки техники к работе.
Динамика прибыли и EBITDA
По итогам квартала adjusted earnings before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) выросли на 25% и составили 132,8 млн долларов. Это показатель, который часто рассматривают как индикатор операционной эффективности до влияния финансовых расходов, налогов и амортизации.
Чистая прибыль Lyft увеличилась до 14,2 млн долларов, или 4 центов на акцию. Годом ранее компания сообщала о чистой прибыли в размере 2,6 млн долларов, или 1 цент на акцию.
Что это означает для инвесторов
История текущего периода складывается из двух разнонаправленных факторов. С одной стороны, погодные условия в США напрямую ударили по числу поездок — штормы в северо-восточных штатах снизили спрос более чем на 3 млн поездок. С другой стороны, рост gross bookings и выручки показывает, что компания умеет компенсировать проседание объемов за счет структуры поездок, партнерских активностей и более «дорогих» сценариев использования сервиса.
Ожидаемый диапазон по бронированиям и скорректированной прибыли на второй квартал должен подтвердить, что спрос остается достаточно устойчивым даже при повышенной стоимости топлива и внешней экономической турбулентности.
