Stellantis и Dongfeng Motor Group объявили о новом этапе сотрудничества: компании подписали соглашение о выпуске электромобилей под брендами Peugeot и Jeep на заводе их совместного предприятия в Ухане. Производство планируется запустить в 2027 году, а проект должен расширить партнерство, которое длится уже 34 года.
Что именно договорились выпускать в Ухане
Речь идет о совместном предприятии Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. (DPCA). Соглашение предусматривает производство электромобилей двух марок — Peugeot и Jeep — как для китайского рынка, так и для дальнейших поставок за пределы страны.
На первом этапе, стартующем в 2027 году, завод в Ухане должен начать выпуск:
- двух новых электромобилей Peugeot (новые модели, “all-new”);
- двух электромобилей Jeep для внедорожного сегмента (также “new energy vehicles” под брендом Jeep).
Термин “new energy vehicles” в китайской практике используется для обозначения транспортных средств с альтернативными источниками энергии — прежде всего электрических моделей, а также гибридов в зависимости от классификации. В контексте данного проекта речь идет именно об электрических продуктах.
Бюджет сделки: более 8 млрд юаней
Соглашение включает совокупные инвестиции свыше 8 млрд юаней (примерно €1 млрд). Ожидается, что вклад Stellantis составит около €130 млн.
Для понимания масштаба: DPCA — это производственная площадка, где ранее уже выпускались автомобили в рамках долгосрочного альянса. Теперь акцент смещается на электрическую линейку и расширение модельного ряда.
Основа для новых моделей: концепты 2026 года
Планируемые автомобили Peugeot будут опираться на концепт-кары, которые представят в 2026 году на Пекинском автосалоне. Такой подход означает, что публично показанные дизайн- и технологические решения должны получить “прикладное” воплощение в серийных версиях.
Параллельно — меморандум о расширении сотрудничества
Помимо инвестиционного соглашения, компании подписали необязывающий меморандум о взаимопонимании. В отличие от юридически строгого контракта, меморандум обычно фиксирует намерения и направления дальнейшей работы, но не обязывает стороны к конкретным финансовым обязательствам автоматически.
В документе обозначена цель углубить кооперацию за счет:
- увеличения масштабов совместной деятельности;
- обмена экспертизой;
- совместных исследований и разработок (R&D).
Реакция руководителей компаний
Генеральный директор Stellantis Антонио Филоза (Antonio Filosa) отметил, что компания и Dongfeng имеют историю совместной работы более чем в 30 лет. По его словам, партнеры рассчитывают дальше использовать накопленные компетенции и выводить на рынок новые автомобили с передовыми электромобильными технологиями брендов, которые хорошо знакомы и любимы клиентами по всему миру.
Председатель совета директоров Dongfeng Group Цин Ян (Qing Yang) подчеркнул, что договоренность прокладывает “новый путь” на основе взаимодополняющих сильных сторон и подхода “выигрыш для всех сторон”. Он также назвал это соглашение фактором, который придаст “сильный импульс” трансформации DPCA.
Почему проект поддерживают региональные власти
Инициатива поддерживается промышленными мерами и программами автомобильного развития провинции Хубэй и городской администрации Ухани. Подобные региональные программы обычно направлены на ускорение технологической модернизации предприятий, рост локальной производственной базы и развитие компетенций в сфере электрификации транспорта.
Что может повлиять на сроки
Хотя старт выпуска запланирован на 2027 год, реализация проекта зависит от исполнения сопутствующих договоренностей. В частности, учитываются экономические и операционные условия, а также выполнение стандартных требований и получение необходимых разрешений.
Таким образом, соглашение задает четкий вектор на расширение электрической линейки Peugeot и Jeep в Китае и на глобальный экспорт, но окончательная траектория будет зависеть от согласований, формальностей и условий, которые предстоит закрыть сторонам в ходе дальнейшей проработки.
