21 мая SpaceX планирует провести 12-й беспилотный испытательный запуск Starship — ракеты, которая должна стать ключевой частью долгосрочных планов Илона Маска по полетам к Луне, затем к Марсу, а также по созданию инфраструктуры для запуска грузов и спутников. На этот раз в центре внимания не только сама миссия, но и дебют доработанной версии корабля — Starship V3, рассчитанной на следующий этап отработки технологий.
Испытательный полет намечен на четверг. Он станет продолжением серии проверок, в ходе которых SpaceX последовательно тестировала разделение ступеней, тепловую защиту, управляемый спуск и посадку, а также новые элементы бортовых систем. По параллельным планам компании, в дальнейшем Starship рассматривается как основа для коммерческих запусков и для миссий, связанных с пилотируемыми полетами к Луне, в том числе в рамках задач NASA.
Что именно летит: система Starship и роль V3
Starship — это единая система, включающая две главные части: ускоритель Super Heavy и верхнюю ступень Starship. В связке они предназначены для полностью многоразового использования. Иными словами, по замыслу компании, обе части должны возвращаться на Землю и вновь участвовать в последующих полетах — после посадки и восстановления.
Starship V3 — это версия верхней ступени с новыми конструктивными и функциональными решениями. Эти изменения направлены на подготовку будущих миссий к Луне и Марсу, где требования к надежности, тепловым нагрузкам и управляемости особенно высоки. Для SpaceX такой запуск также важен как технологическая контрольная точка перед рыночным выходом компании: ранее сообщалось, что ориентир по оценке связан с уровнем $1,75 трлн.
Краткая предыстория испытаний Starship
С 2023 года SpaceX ведет регулярную программу испытательных полетов Starship. В ней чередуются удачные элементы и нештатные ситуации — от сбоев в работе двигателей до проблем с возвращением, управлением и отделением ступеней. Ниже — хронология ключевых запусков, включая все обозначенные в исходных данных даты.
TEST FLIGHT 1 — 20 апреля 2023
Первая попытка завершилась взрывом через несколько минут после старта со стартовой площадки в Южном Техасе. Полет не достиг нескольких целевых параметров миссии.
При этом ракета все же смогла выполнить основной пункт — вывела новую конструкцию с пускового стола, несмотря на множественные отказы двигателей. По высоте она поднялась чуть ниже 25 миль (то есть 40,23 км), что составило менее половины пути до границы космоса.
TEST FLIGHT 2 — 18 ноября 2023
Вторая миссия стартовала с площадки Starbase рядом с Boca Chica, штат Техас. Через короткое время после выхода в полет произошел отказ, и корабль потерпел неудачу уже в космическом участке.
Ускоритель Super Heavy отделился от основной части Starship, однако вскоре после разделения взорвался над Мексиканским заливом. Верхняя ступень также была утрачена позже по ходу полета.
TEST FLIGHT 3 — 14 марта 2024
Третья попытка стала шагом вперед: Starship провела в небе практически весь испытательный профиль, достигнув более высокой планки, чем ранее. Однако при возвращении на Землю аппарат разрушился.
Связь прервалась спустя мгновения после того, как в прямой трансляции с камеры на борту было видно красноватое свечение, окружившее серебристый корпус — эффект, вызванный нагревом при входе в атмосферу.
TEST FLIGHT 4 — 6 июня 2024
На четвертом запуске Starship прошла огненный гиперзвуковой этап возвращения и впервые продемонстрировала контролируемое приводнение в Индийском океане. Для концепции многоразовости это стало значимым прогрессом.
Во время спуска тепловые плитки и фрагменты металла отрывались от корпуса, а элементы рулевых «крыльев» получили серьезные повреждения. Тем не менее система продолжала работать достаточно долго, чтобы привести корабль к запланированному приводнению.
TEST FLIGHT 5 — 13 октября 2024
Пятую попытку отметили тем, что пусковая башня SpaceX впервые «поймала» гигантский ускоритель первой ступени во время его возвращения на стартовую площадку в Техасе. Для этого были использованы большие механические «руки».
Этот эпизод SpaceX считает прорывом в программе тестирования. Идея таких «первых шагов» — довести до рабочего режима ракету, которая сможет выводить на орбиту более крупные полезные нагрузки, доставлять астронавтов к Луне для NASA и в дальнейшем — лететь к Марсу.
TEST FLIGHT 6 — 19 ноября 2024
Шестой старт стал продолжением расширения возможностей верхней ступени. Запланированная попытка захвата ускорителя обратно на стартовой площадке была сорвана: условия для «поймать» не сложились, и Super Heavy приводнился в Мексиканском заливе после того, как SpaceX отвела его от башенных систем.
При этом попытка наблюдалась лично тогдашним избранным президентом США Дональдом Трампом.
TEST FLIGHT 7 — 16 января 2025
В седьмом испытательном полете Starship взорвалась в космосе примерно через 8 минут после старта. Обломки разлетались так, что светящиеся поля мусора были видны над районами Тёркс и Кайкос (Turks and Caicos Islands).
На борту находились несколько новых функций, которые тестировались впервые. Также полет включал первую партию макетов спутников, предназначенных для последующего развертывания в космическом пространстве.
После инцидента Федеральная авиационная администрация США (FAA) и представители Тёркс и Кайкос инициировали проверки.
TEST FLIGHT 8 — 6 марта 2025
На восьмом запуске верхняя ступень Starship взорвалась в космосе вскоре после старта из Техаса. В ответ FAA временно приостановила полеты у аэропортов Майами, Форт-Лодердейл, Палм-Бич и Орландо из-за риска «space launch debris» — то есть обломков запуска.
FAA открыла расследование инцидента. Илон Маск охарактеризовал взрыв как «minor setback» — то есть как небольшую неудачу.
Разрешение на возобновление: 22 мая
22 мая FAA разрешила возобновить запуски Starship после мартовского инцидента. SpaceX получила возможность продолжить испытания и организовать следующий запуск из Техаса.
Одновременно регулятор расширил Aircraft Hazard Area — зону авиационного риска вдоль траектории полета. Ранее она составляла 885 морских миль, а затем была увеличена до 1 600 морских миль. География расширения тянется к востоку от южной части побережья Техаса через Флоридский пролив и включает Багамы и Тёркс и Кайкос.
TEST FLIGHT 9 — 27 мая 2025
Девятый запуск прошел с уходом в космос из Техаса, но примерно на середине траектории Starship потеряла управляемость и не выполнила несколько ключевых этапов испытаний.
Кроме того, связь была утрачена с ускорителем Super Heavy длиной 232 фута, когда тот возвращался обратно. Затем он упал в море вместо контролируемого приводнения, которое планировалось в рамках программы.
Верхняя ступень достигла суборбитального пространства, однако примерно через 30 минут начала вращаться неконтролируемо. SpaceX также отменила запланированное развертывание восьми макетов спутников Starlink после того, как механизм, похожий на «дозатор Pez», не сработал так, как ожидалось.
TEST FLIGHT 10 — 26 августа 2025
На десятом испытании Starship впервые задействовала развертывание первой партии макетов спутников Starlink и одновременно тестировала новые плитки теплозащиты во время возвращения. Эти шаги помогли достигать вех разработки, которые были отложены серией предыдущих отказов.
Примерно через 30 минут после старта система развертывания «в стиле Pez» выпустила восемь макетов спутников Starlink. Для SpaceX это ключевой тест в подготовке ракеты к коммерческому запуску спутников.
TEST FLIGHT 11 — 13 октября 2025
Одиннадцатый запуск стал последним перед началом тестирования новой версии гигантской ракеты с расширенным набором решений для миссий к Луне и Марсу.
Starship стартовала с Техаса и затем совершила посадку в Индийском океане. Ускоритель Super Heavy после отделения верхней ступени вернулся и выполнил мягкое приводнение в Мексиканском заливе через 7 минут после старта. Это был отдельный тест конфигурации посадочных двигателей, прежде чем сам ускоритель был уничтожен.
TEST FLIGHT 12 — ожидаемая дата: 21 мая 2026
Двенадцатая попытка, согласно планам, должна состояться 21 мая 2026 и станет первым запуском Starship V3, а также модернизированного ускорителя Super Heavy. Кроме того, полет будет выполнен с нового стартового комплекса, построенного специально под более мощную версию ракеты.
Одно из ключевых обновлений — переработка 33 двигателей Raptor на ускорителе. Конструкторские изменения нацелены на то, чтобы повысить тягу при сохранении более легкой конструкции.
Почему этот запуск считается важным
Вся серия испытаний — от ранних отказов до этапов контролируемого приводнения и отработки захвата ускорителя — фактически формирует технологическую «дорожную карту» для будущих миссий. В контексте Луны и Марса особенно критичны тепловая защита, устойчивость в разных фазах полета, управляемость при возвращении и надежность узлов развертывания. Поэтому дебют Starship V3 — это не просто очередной старт, а проверка набора решений, которые должны приблизить SpaceX к более регулярным и масштабируемым полетам.
