Нидерландский оператор зарядной инфраструктуры для электромобилей Fastned BV в очередной торговой сводке подвел итоги первого квартала и сообщил о заметном росте выручки. Компания, которая развивает сеть станций на ключевых европейских направлениях, за три месяца нарастила доходы быстрее, чем рос парк электромобилей — во многом за счет увеличения объема зарядок и удержания цен на электроэнергию в расчете на киловатт-час.
Выручка Fastned в первом квартале: рост на 40%
По итогам первого квартала Fastned BV (тикер AMS:FAST) заработала €39,2 млн. Это на 40% больше по сравнению с тем же периодом годом ранее.
Компания связывает улучшение финансовых показателей с двумя ключевыми факторами:
- Объем зарядок увеличился на 32% — до 55,6 гигаватт-часа.
- Средняя цена продажи выросла на 6% — до €0,71 за кВт·ч.
Важно, что темпы роста загрузки станций опережали рост рынка электромобилей: за первый квартал регистрация battery electric vehicles (BEV), то есть чисто электрических автомобилей без ДВС, увеличилась на 27%. В бизнес-логике это означает, что сеть Fastned не просто «растет вместе с рынком», а перетягивает спрос благодаря доступности инфраструктуры и, вероятно, качеству сервиса.
Развитие сети: новые станции и модернизация
В течение квартала Fastned открыла восемь новых зарядных станций в Дании, Италии, Франции и Великобритании. После этого общее число точек в сети достигло 414 станций.
Помимо строительства, компания также занималась расширением и обновлением действующих локаций: были расширены или модернизированы четыре станции.
Отдельно руководство отметило показатель годовой выручки, приходящейся на одну станцию. Annualized revenues per station — это пересчет текущих доходов в годовой эквивалент, чтобы сравнивать эффективность объектов независимо от сезонности. По итогам квартала этот показатель вырос на 19% и составил €387 000 на станцию.
Прибыль и маржинальность: рост валовой прибыли
Финансовые результаты также улучшились по линии прибыльности. Валовая прибыль увеличилась на 63% до €32,1 млн.
Эффективность в расчете на единицу энергии тоже усилилась: маржа на киловатт-час поднялась на 23% — до €0,58.
Маржа на кВт·ч показывает, какую часть выручки после прямых затрат компания удерживает при продаже электроэнергии на зарядке. Рост этого показателя обычно связывают с более выгодной ценовой политикой, оптимизацией затрат и лучшей загрузкой оборудования.
Прогноз на год: 70–100 новых станций и ориентир по выручке
На уровне годового плана Fastned не меняла курс: компания продолжает ориентироваться на открытие 70–100 новых станций. Целевое итоговое количество точек к концу года — 476–506 станций.
Кроме темпов расширения, внимание уделяется и прогнозу по доходам на одну станцию. Fastned ожидает, что средняя выручка на станцию будет находиться в диапазоне €350 000–€400 000. Для сравнения: в предыдущем финансовом году этот показатель составлял €335 000.
Также компания допустила, что прибыльность по ключевому индикатору сохранится на сопоставимом уровне. EBITDA margin — это рентабельность по EBITDA, то есть показатель, который отражает прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации. Прогноз предусматривает относительно стабильный диапазон 35%–40%.
Что это может значить для рынка
Сочетание роста выручки, опережающего прироста объема зарядок относительно динамики регистраций BEV и сохранение маржинальности обычно рассматривается как признак устойчивого спроса на инфраструктуру. Для операторов сетей быстрых зарядок это особенно важно: станции становятся «окупаемыми» только при достаточной загрузке, а также при управлении ценой и затратами.
