Группа компаний Walmart в прошлом году усилила свои позиции в индийском цифровом ритейле: принадлежащая ей платформа Flipkart рассматривает выход в два новых для себя направления — продажу билетов на концерты и фильмы, а также доставку еды. Эти шаги, как утверждают собеседники, связаны с ростом потребления развлечений и привычкой пользователей оформлять покупки со смартфонов, которая особенно быстро закрепляется в Индии.
Почему билеты и вечерние планы становятся бизнесом
Рынок живых мероприятий и билетных сервисов в Индии заметно ускорился за последний год. Причина — повышенный спрос на крупные концерты, международные туры и спортивные события, которые собирают десятки тысяч зрителей в крупнейших городах.
Отдельную роль играет календарь массовых спортивных трансляций, прежде всего крикет. В стране, где сезон крупных турниров традиционно вызывает всплеск интереса к офлайн-атрибутике и просмотру событий, билетные продажи получают устойчивый импульс.
Планы Flipkart: билеты с мая
По данным двух источников, Flipkart нацелилась на запуск продаж кино- и концертных билетов в мае. Такая стратегия позволит компании войти в быстрорастущую нишу и конкурировать с уже работающими игроками.
В качестве основных соперников в этом сегменте называются сервисы BookMyShow, поддерживаемый Accel, а также District от Zomato. Их преимущество — узнаваемость и сформированная аудитория, которая привыкла покупать билеты онлайн и сравнивать варианты в приложениях.
Интерес Flipkart объясняется сразу несколькими факторами: ростом располагаемых доходов у части населения, расширением доступности смартфонов и общим увеличением доли расходов на развлечения.
Вторая волна: пилот доставки еды
Кроме билетного направления, компания готовит пилотный запуск доставки еды. Сообщается, что тестирование планируется тоже начать с мая, но сроки могут сдвинуться — в зависимости от того, как будут развиваться внутренние планы и формат запуска.
Под доставкой еды в данном контексте подразумевается онлайн-заказ через приложение с последующей доставкой заказов из ресторанов-партнеров — то есть сервис, который конкурирует не только за пользователей, но и за партнерскую сеть заведений.
Почему это рискованно: низкая маржинальность и сильные конкуренты
Собеседники отмечают, что онлайн-билетные продажи и доставка еды — сферы, где прибыльность часто оказывается ограниченной. Причина в том, что индустрия держится на интенсивной конкуренции, а значительная часть расходов уходит на маркетинг, бонусы и скидки.
Если Flipkart действительно зайдет в эти сегменты, ей придется бороться с игроками, которые уже закрепились в привычках аудитории и умеют масштабировать сервисы за счет крупных бюджетов.
Контекст: кто доминирует в доставке
Индустрия доставки еды в Индии давно развивается на средства инвесторов. В результате рынок во многом сформировался вокруг двух крупнейших платформ — Zomato и Swiggy. Меньшие конкуренты оказываются в более сложной позиции: им труднее выдерживать ценовую конкуренцию, а достижение устойчивой прибыльности нередко откладывается на неопределенный срок даже при сильном спросе в городах.
Именно поэтому выход нового игрока в доставку часто воспринимается рынком как ставка на масштабирование и долгую борьбу, а не на быстрый возврат инвестиций.
Flipkart готовится и к IPO
Параллельно с подготовкой к новым направлениям Flipkart выстраивает и более долгосрочные планы. Компания готовится к первичному размещению акций на индийском рынке (IPO). В рамках подготовки сообщалось о нескольких организационных шагах: переносе холдинговой структуры обратно в страну, корректировке состава руководства и усилении отдельных бизнес-направлений, включая модное подразделение Myntra.
IPO — это процедура, при которой компания впервые выходит на публичный рынок капитала, предлагая акции инвесторам. Такие процессы обычно требуют прозрачной структуры бизнеса и четких стратегий развития.
История компании и финансовые ориентиры
Flipkart была основана в 2007 году как онлайн-магазин книг. Позднее платформа расширилась до полноценного маркетплейса, конкурируя с Amazon в индийском сегменте электронной коммерции.
Оценка компании составляла около 37 миллиардов долларов в 2024 году. В тот период Google приобрела долю на сумму 350 миллионов долларов, а еще раньше — в 2018 году — Walmart завершил контрольную сделку по приобретению компании за 16 миллиардов долларов.
Таким образом, возможный запуск билетных продаж и пилот доставки еды выглядит частью более широкой стратегии: расширять экосистему вокруг приложения, наращивать частоту пользовательских сценариев и одновременно готовить фундамент для публичного размещения. При этом выбор сегментов означает вход в зоны, где конкуренция особенно жесткая и где даже при высоком спросе прибыльность может оставаться под давлением скидок и расходов на привлечение клиентов.
