Финская паромная компания Viking Line во вторник сообщила о менее масштабном убытке за первый квартал. Улучшение показателей связано с тем, что перевозчику удалось сократить операционные расходы, несмотря на снижение выручки по сравнению с прошлым годом.
Убыток за квартал сократился
По итогам квартала Viking Line зафиксировала чистый убыток в размере 19,5 млн евро. Годом ранее в аналогичном периоде компания также уходила в минус — тогда потери составляли 22,1 млн евро. То есть результат стал лучше, хотя финансовая ситуация по-прежнему остается непростой.
Выручка компании снизилась: она составила 84,6 млн евро. В сообщении отмечается, что падение связано с сохраняющимся сдержанным спросом и более низкими объемами грузоперевозок. В деловой практике это означает, что и пассажиры, и грузоотправители не проявляют прежней активности, что отражается на суммарных продажах.
Операционные потери и давление на доходы
Операционный убыток Viking Line за квартал составил 18,8 млн евро. Компания пояснила, что на выручку повлияли сразу два фактора: продолжающаяся слабость спроса и осторожное поведение потребителей.
Отдельно подчеркивается, что в таких условиях страдает показатель дохода на пассажира — это метрика, которая показывает, сколько денег в среднем приносит один перевезенный клиент. Когда пассажиры покупают меньше или выбирают более дешевые тарифы, общий доход на одного человека снижается, даже если количество поездок не падает пропорционально.
Расходы удалось сдержать
Одним из ключевых факторов, повлиявших на динамику, стало уменьшение операционных расходов по сравнению с прошлым годом. Viking Line связывает эффект с курсом на повышение эффективности затрат — то есть с мерами, направленными на оптимизацию процессов и сдерживание расходов в период, когда выручка под давлением.
Важную роль сыграли и топливные затраты. Хотя цены на энергию растут, расходы на топливо для компании оказались ниже год к году. Это объясняется тем, что Viking Line получила выгоду от соглашений с фиксированной ценой на часть потребления топлива. Такие контракты позволяют частично “застраховаться” от колебаний рынка и уменьшить риск резкого удорожания топлива.
Сняты прежние ожидания по прибыли на 2026 год
Компания также отказалась от ранее озвученного прогноза по прибыли до налогообложения на 2026 год. Причина — рост неопределенности в расходах. В условиях, когда стоимость топлива и других операционных параметров может заметно меняться, прогнозировать будущую прибыль становится сложнее.
Кроме того, Viking Line заявила, что не будет публиковать прогноз по итогам 2026 года за весь год. Это решение обычно означает, что менеджмент считает текущие условия недостаточно предсказуемыми, чтобы корректно оценить финансовую траекторию.
Что дальше: неопределенность сохранится
Viking Line указала, что ожидает сохранения неопределенности на рынке. Слабый спрос и высокая волатильность цен на топливо, по оценке компании, продолжат влиять на операционную деятельность.
Для контекста: волатильность — это степень “качелей” цен и других показателей. В транспортной отрасли топливо — одна из ключевых статей затрат, поэтому резкие изменения цен могут быстро отражаться на себестоимости рейсов и, как следствие, на финансовом результате.
